Cysylltu â ni

Gwlad Belg

Coffau i nodi trychineb glofaol Bois du Cazier yng Ngwlad Belg

RHANNU:

cyhoeddwyd

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

Fe fydd coffau arbennig yn cael eu cynnal yn Charleroi fis nesaf er cof am un o’r trychinebau gwaethaf erioed yng Ngwlad Belg.

Ar 8 Awst 1956 bu farw tua 262 o lowyr yn y Bois du Cazier ym Marcinelle.

Roeddent yn cynnwys 136 o Eidalwyr, mwy na hanner y dioddefwyr.

Heddiw, mae'r safle wedi'i gadw fel safle treftadaeth ddiwydiannol ac mae amgueddfa bellach yn sefyll ar safle'r hen fwynglawdd.

Bydd y coffau ar 8 Awst yn dechrau am 8 y bore, bron yr un amser ag y dechreuodd y tân ddinistrio’r pwll a laddodd cymaint. Ym mhrif sgwâr yr hen fwynglawdd gosodwyd cloch a roddwyd gan wneuthurwyr clychau Eidalaidd.

Bydd yn canu 262 o weithiau, unwaith ar gyfer pob dioddefwr. Yna bydd llais unigol yn galw enwau'r dioddefwyr, un ar ôl y llall.

Mae disgwyl i gyn-lowyr a pherthnasau teuluoedd dioddefwyr fynychu'r coffâd. Roedd y dioddefwyr yn dod o 14 o wledydd gwahanol ond Eidalwyr oedd y mwyafrif. Gall Antinio Tajani, cyn ASE a llywydd Senedd yr UE ac sydd bellach yn weinidog tramor yr Eidal, fynychu hefyd.

hysbyseb

Ychydig iawn o'r glowyr oedd yn gweithio yn y pwll sy'n dal yn fyw.

Pwll glo oedd y Bois du Cazier yn yr hyn oedd ar y pryd yn dref Marcinelle, ger Charleroi.

Am 8.10 am cafwyd trychineb pan ysgogwyd mecanwaith codi cyn i'r car glo gael ei lwytho'n llawn i'r cawell. Mae dau gebl trydan foltedd uchel yn cael eu torri, gan gychwyn tân. Cafodd y tân ei waethygu gan y llinellau olew ac aer a ddifrodwyd gan y cawell symudol. Mae carbon monocsid a mwg yn ymledu ar hyd yr orielau. Ychydig funudau'n ddiweddarach, llwyddodd saith gweithiwr i gyrraedd yr wyneb, wedi'u gorchuddio â mwg du trwchus. Er gwaethaf llawer o ymdrechion achub dewr, dim ond chwe glöwr arall a achubwyd o'r pwll glo.

Sbardunodd y trychineb emosiwn ac undod digynsail yng Ngwlad Belg a thramor. Adroddodd y wasg, radio a theledu y 15 diwrnod o ing a ddilynodd, y gweithrediadau achub gyda chymorth y Gare Centrale de Secours Houillères du Nord-Pas-de-Calais a Chanolfan Achub Essen y Ruhr.

Roedd teuluoedd, gwragedd, mamau a phlant yn glynu'n daer at giatiau'r pwll glo a gobaith prin. Yn anffodus, ar Awst 23, daethpwyd o hyd i weddillion y 262 o lowyr a datganodd y cloddwyr eu bod yn "holl gyrff" - tutti cadaveri.

Mae’r cyn-newyddiadurwr Eidalaidd Maria Laura Franciosi wedi ymchwilio i’r drasiedi a bu’n allweddol wrth sefydlu amgueddfa ar y safle.

Dywedodd wrth y wefan hon: “Rwy'n falch fy mod wedi gallu cwrdd â glöwr ym Mrwsel ym 1995 a ddywedodd wrthyf "Cefais fy mhrynu am fag o lo".

Dyma deitl llyfr 400 tudalen, yn Eidaleg a Ffrangeg, ysgrifennodd ar y drasiedi, o'r enw "Per un sacco di carbone", yn 1996. Mae'n cynnwys straeon 150 o lowyr.

Ar y pryd roedd hi'n gweithio i ANSA, Asiantaeth Newyddion yr Eidal fel dirprwy bennaeth swydd ac roedd ganddi rai cysylltiadau â newyddiadurwyr lleol a helpodd ei hymgyrch i warchod safle'r pwll glo a ddifrodwyd.

Mae hi'n cofio, “Er gwaetha'r ffaith bod cymaint o bobl wedi marw, roedd y pwll ar fin dod yn ganolfan siopa. Dyma beth roedd Charleroi yn bwriadu ei wneud.

“Cymerodd sawl wythnos i’r timau diogelwch, glowyr a oedd yn adnabod pob rhan o’r pwll, ddod o hyd i gyrff y glowyr. Cafodd y rhai na fu farw yn y tân eu lladd gan ddiffyg ocsigen neu eu boddi mewn dŵr roedd y frigâd dân wedi bod yn ei daflu i’r pwll glo. Roedd yn drasiedi enfawr.”

Ychwanegodd, “Pan benderfynodd Charleroi y dylid adnewyddu safle’r pwll trwy ei drawsnewid yn ganolfan siopa cefais fy ngalw gan lowyr yr ardal a gofynnon nhw i mi geisio eu helpu i achub y pwll.
cof am eu ffrindiau.”

“Y gwir amdani oedd bod miloedd o bobl yn cael eu hanfon i weithio yn y pyllau glo yng Ngwlad Belg hyd yn oed os nad oedd ganddyn nhw unrhyw hyfforddiant ar gyfer y swydd honno”.

Bu farw llawer a dechreuodd llawer besychu'r glo oedd yn cronni yn eu hysgyfaint. Roedd 1,000 o weithwyr yn gadael Milan ar y trên bob wythnos. Pan gyrhaeddon nhw Wlad Belg, fe’u dewiswyd gan reolwyr y pyllau glo yn yr orsaf drenau a’u hanfon i’r “cantinau” lle buont yn rhannu gwelyau bync gyda glowyr eraill a’u hanfon i weithio yn y pyllau glo y diwrnod canlynol.”

Rhannwch yr erthygl hon:

Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.
hysbyseb

Poblogaidd