EU
Mae ASEau yn mabwysiadu rheolau diwygiedig ar gyfer gweithrediadau #RoadHaulage mewn gwlad arall yn yr UE
Mabwysiadodd darpariaethau newydd i fynd i'r afael â chwmnïau blychau llythyrau, gwella gorfodaeth rheolau cabotage ac atal twyll mewn trafnidiaeth ffordd yr wythnos diwethaf.
Mae ASEau eisiau i gwmnïau fod â hawl i ddanfon nwyddau o fewn gwlad arall yn yr UE am dri diwrnod ar ôl danfoniad trawsffiniol i wella gorfodadwyedd a helpu i osgoi “rhediadau gwag” tryciau. Mae'r ddeddfwriaeth gyfredol yn caniatáu ar gyfer tri llawdriniaeth o fewn saith diwrnod.
Er mwyn atal cabotage systemig, ar ôl y cyfnod hwn, ni chaniateir i lorïau gyflawni gweithrediadau cabotage newydd yn yr un wlad cyn pen dau ddiwrnod a hanner ar ôl iddynt ddychwelyd i'w gwlad sefydlu.
Rhaid i gerbydau hefyd lwytho neu ddadlwytho unwaith bob pedair wythnos yn yr aelod-wladwriaeth y mae'r cwmni wedi'i gofrestru ynddo, dywed ASEau.
Cracio i lawr ar gwmnïau blychau llythyrau a defnydd ymosodol o faniau
Er mwyn mynd i'r afael â mater cwmnïau blychau llythyrau, byddai'n rhaid i fusnesau cludo ffyrdd ddarparu prawf o weithgareddau sylweddol yn yr aelod-wladwriaeth lle maent wedi'u cofrestru. Gyda nifer cynyddol o gwmnïau'n defnyddio cerbydau masnachol ysgafn (LCVs), mae ASEau yn cynnig y byddai angen i gwmnïau sy'n defnyddio LCVs uwch na 2.4 tunnell ar gyfer trafnidiaeth ryngwladol ddilyn rheolau'r UE ar ddod yn weithredwr trafnidiaeth ffordd er mwyn osgoi ystumio'r farchnad.
Traciwch y 'defaid du', lleihau'r tâp coch a gwirio cwmnïau sy'n ufudd i'r gyfraith
Mae ASEau am i ddogfennau electronig a thechnolegau digidol gael eu defnyddio'n fwy effeithlon i helpu i leddfu'r baich ar yrwyr a lleihau amseroedd gwirio ffyrdd. Dylai awdurdodau cenedlaethol gynyddu cydweithredu trawsffiniol i helpu i nodi a chanolbwyntio ar gwmnïau sydd â chofnodion cydymffurfio gwael, wrth dorri nôl ar wiriadau ar hap ar weithredwyr sy'n ufudd i'r gyfraith.
Mae ASEau'r Pwyllgor Trafnidiaeth hefyd eisiau i aelod-wladwriaethau osod cosbau yn erbyn traddodwyr, anfonwyr cludo nwyddau, contractwyr ac isgontractwyr, lle maent yn gwybod neu y dylent wybod bod gweithredwyr trafnidiaeth yn torri'r rheolau.
Y camau nesaf
Mabwysiadodd ASEau'r Pwyllgor Trafnidiaeth welliannau i'r cynnig ar reolau a rheolau cabotage ar fynediad i'r proffesiwn gweithredwr trafnidiaeth ffordd gyda 27 pleidlais o blaid a 21 yn erbyn a gwrthod gwelliannau a gyflwynwyd ar gyfer yr adroddiadau ar amseroedd gorffwys a phostio gyrwyr. Bydd cydlynwyr pwyllgorau trafnidiaeth yn trafod sut i fwrw ymlaen â'r tri chynnig pecyn symudedd yng nghyfarfod nesaf y cydgysylltwyr.
Rhannwch yr erthygl hon:
-
MoldofaDiwrnod 4 yn ôl
Mae cyn-swyddogion Adran Cyfiawnder yr Unol Daleithiau a’r FBI yn bwrw cysgod ar yr achos yn erbyn Ilan Shor
-
CludiantDiwrnod 5 yn ôl
Cael y rheilffordd 'ar y trywydd iawn i Ewrop'
-
bydDiwrnod 3 yn ôl
Dénonciation de l'ex-emir du mouvement des moujahidines du Maroc des allégations formulées par Luk Vervae
-
WcráinDiwrnod 3 yn ôl
Mae gweinidogion tramor ac amddiffyn yr UE yn addo gwneud mwy i arfogi Wcráin