'Mae'n drychineb': Mae pysgotwyr yr Alban yn atal allforion oherwydd biwrocratiaeth Brexit

Dywedodd allforwyr pysgota wrth Reuters y gallai eu busnesau ddod yn anhyfyw ar ôl cyflwyno tystysgrifau iechyd, datganiadau tollau a gwaith papur arall ychwanegu diwrnodau at eu hamseroedd dosbarthu a channoedd o bunnoedd at gost pob llwyth.

Dywedodd perchnogion busnes eu bod wedi ceisio anfon danfoniadau bach i Ffrainc a Sbaen i brofi'r systemau newydd yr wythnos hon ond ei bod yn cymryd pum awr i sicrhau tystysgrif iechyd yn yr Alban, dogfen sy'n ofynnol i wneud cais am waith papur tollau eraill.

Yn ystod yr wythnos waith gyntaf ar ôl Brexit, roedd danfoniadau undydd yn cymryd tri diwrnod neu fwy - os oeddent yn llwyddo o gwbl.

Ni allai sawl perchennog ddweud yn sicr ble roedd eu cargo gwerthfawr. Dywedodd grŵp masnach wrth bysgotwyr i roi'r gorau i bysgota stociau a allforir.

“Mae ein cwsmeriaid yn tynnu allan,” meddai Santiago Buesa o SB Fish wrth Reuters. “Rydyn ni'n gynnyrch ffres ac mae'r cwsmeriaid yn disgwyl ei gael yn ffres, felly dydyn nhw ddim yn prynu. Mae'n drychineb. ”

Nos Iau, dywedodd darparwr logisteg mwyaf diwydiant pysgota’r Alban DFDS Scotland wrth gwsmeriaid ei fod wedi cymryd y “cam rhyfeddol” o stopio tan grwpio allforio dydd Llun, pan fydd llinellau cynnyrch lluosog yn cael eu cario, i geisio datrys materion TG, gwallau gwaith papur a’r ôl-groniad.

Mae'r Alban yn cynaeafu llawer iawn o langoustinau, cregyn bylchog, wystrys, cimychiaid a chregyn gleision o bysgodfeydd môr ar hyd ei harfordir ysblennydd yn yr Iwerydd sy'n cael eu rhuthro gan lori i rasio byrddau bwytai Ewropeaidd ym Mharis, Brwsel a Madrid.

hysbyseb

Ond ymadawiad Prydain o orbit yr UE yw'r newid mwyaf i'w masnach ers lansio'r Farchnad Sengl ym 1993, gan gyflwyno haenau o waith papur a chostau y mae'n rhaid eu cwblhau i symud nwyddau ar draws y ffin tollau newydd.

Mae'r rhai sy'n masnachu mewn bwyd a da byw yn wynebu'r gofynion anoddaf, gan daro'r pysgod a ddaliwyd yn ffres a arferai symud dros nos o'r Alban, trwy Loegr, i Ffrainc, cyn mynd ymlaen i farchnadoedd Ewropeaidd eraill mewn dyddiau.

Dywedodd David Noble, y mae ei Aegirfish yn prynu o fflydoedd yr Alban i allforio i Ewrop, y byddai'n rhaid iddo dalu rhwng 500 a 600 pwys ($ 815) y dydd am waith papur, gan ddileu'r elw mwyaf.

Ei bryder yw bod hyn yn nodi mwy na phroblemau cychwynnol yn unig, ac yn dweud na all drosglwyddo costau uwch gwneud busnes. “Rwy’n cwestiynu a ddylwn i barhau,” meddai.

“Os yw ein pysgod yn rhy ddrud bydd ein cwsmeriaid yn prynu yn rhywle arall.”

Yn y farchnad sengl, gallai bwyd Ewropeaidd gael ei brosesu a'i bacio ym Mhrydain ac yna ei ddychwelyd i'r UE i'w werthu. Ond mae mynd ar drywydd Prydain i berthynas fwy pell yn golygu nad yw ei bargen fasnach yn cwmpasu'r holl ryngweithio rhwng y ddwy ochr.

Mae bylchau eisoes wedi ymddangos ar silffoedd siopau Ffrainc ac Iwerddon.

Dywedodd cyrff masnach pysgota fod camgymeriadau wrth lenwi gwaith papur yn golygu bod llwythi cyfan yn cael eu gwirio. Dywedodd undeb gwerthwyr pysgod yn Ffrainc fod nifer o lorïau bwyd môr wedi cael eu dal yn y man tollau yn Boulogne am sawl awr, a hyd yn oed hyd at ddiwrnod, oherwydd gwaith papur diffygiol.

Er y dylai hynny wella gydag amser, ac y dylid datrys materion TG, rhybuddiodd Seafood Scotland y gallent weld “dinistrio marchnad ganrifoedd oed” os na fydd.

Dywedodd Fergus Ewing, ysgrifennydd yr economi wledig yn yr Alban, fod yn rhaid dod o hyd i'r cydbwysedd iawn rhwng cyflymder a chraffu.

“Mae’n llawer gwell i broblemau gael eu nodi a’u datrys yma yn yr Alban,” meddai.

Dywedodd SB Fish's Buesa, wedi cynhyrfu awgrymiadau nad oedd masnachwyr yn barod, fod ei holl waith papur yn gywir ac yn mynnu gwybod pam nad oedd arweinwyr busnes yn gwneud mwy o ffwdan.

Mae'n berchen ar y busnes gyda'i dad, wedi bod yn allforio am 28 mlynedd ac yn cyflogi tua 50 o bobl. “Rydw i yn y ffosydd yma,” meddai. “Mae'n gridlock.”

($ 1 0.7363 = £)

Rhannwch yr erthygl hon: