Cysylltu â ni

Hedfan / cwmnïau hedfan

Ailfeddwl o reoliad taliadau maes awyr ei angen ar frys yn yr Eidal

RHANNU:

cyhoeddwyd

blynyddoedd 10 yn ôl

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

hedfanMae meysydd awyr yn yr Eidal yn parhau i wynebu ansicrwydd sylweddol o ran rheoleiddio taliadau maes awyr. Mae'r sefyllfa hon yn cyfyngu ar eu gallu i foderneiddio a datblygu eu cyfleusterau - a chyda hynny eu cyfraniad at adferiad economaidd mawr ei angen a chreu swyddi ar gyfer y wlad.

Yn dilyn parlys polisi deng mlynedd pan gafodd taliadau maes awyr eu rhewi yn y bôn i amddiffyn yr hen gwmni hedfan cenedlaethol yn artiffisial, gwnaed peth cynnydd ers 2012 gyda chymeradwyo lefelau gwefr newydd ar gyfer meysydd awyr Rhufain, Milan, Fenis, Catania a Palermo. Fodd bynnag, mae'r sefyllfa wedi aros yn ddigalon ar gyfer y mwyafrif o feysydd awyr eraill yr Eidal, ac mae angen egluro union rôl yr awdurdod rheoleiddio annibynnol a sefydlwyd yn 2012 ar gyfer y sector trafnidiaeth yn llawn.

Wrth siarad heddiw (7 Ebrill) mewn digwyddiad a drefnwyd gan ENAC (Awdurdod Hedfan Sifil yr Eidal) ar y mater hwn, dywedodd Olivier Jankovec, Cyfarwyddwr Cyffredinol ACI EUROPE: “Mae system yr Eidal ar gyfer rheoleiddio taliadau maes awyr wedi bod yn hynod aneffeithiol. Er gwaethaf y gwaith clodwiw a wnaed gan ENAC, bu cyfuniad angheuol o fiwrocratiaeth ormodol, ymyrraeth wleidyddol a diffyg ffocws - yn enwedig gan fod holl feysydd awyr yr Eidal yn cael eu rheoleiddio ni waeth a oes ganddynt unrhyw bŵer marchnad sylweddol ai peidio.

"Yr hyn sydd ei angen ar frys nid yn unig yw rheoleiddiwr sengl wedi'i rymuso sydd â'r arbenigedd a'r adnoddau priodol, ond hefyd ailfeddwl pryd a sut y dylai rheoleiddio ddod i rym."

Ychwanegodd Jankovec: “Yn fwy nag erioed, dylai rheoleiddio adlewyrchu realiti’r farchnad, darparu sicrwydd cyfreithiol a gwarchod rhyddid masnachol - gan gynnwys y gallu i feysydd awyr gynnig cymhellion taliadau i gwmnïau hedfan dyfu traffig awyr heb ymyrraeth gormodol na gweithdrefnau diangen. Mae gan feysydd awyr cystadleuol mewn marchnad pan-Ewropeaidd y rhyddid hwn - ac felly mae meysydd awyr yr Eidal - a'u cyfranddalwyr - ei angen hefyd. "

Rhannwch yr erthygl hon:

Pynciau cysylltiedig:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.
hysbyseb

Poblogaidd