Cysylltu â ni

coronafirws

Mae archwilwyr yr UE yn ymchwilio i amddiffyn hawliau teithwyr awyr yn ystod argyfwng COVID-19

RHANNU:

cyhoeddwyd

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

Mae Llys Archwilwyr Ewrop (ECA) wedi lansio archwiliad i asesu a yw'r Comisiwn Ewropeaidd wedi bod yn diogelu hawliau dinasyddion a deithiodd mewn awyren neu wedi archebu hediadau yn ystod argyfwng coronafirws yn effeithiol. Bydd yr archwilwyr yn archwilio a yw'r rheolau cyfredol ar hawliau teithwyr awyr yn addas at y diben ac yn ddigon gwydn i ddelio ag argyfwng o'r fath. Byddant yn gwirio a oedd y Comisiwn yn monitro bod hawliau teithwyr awyr yn cael eu parchu yn ystod y pandemig ac yn gweithredu yn unol â hynny. Yn ogystal, byddant yn asesu a wnaeth aelod-wladwriaethau ystyried hawliau teithwyr wrth roi cymorth gwladwriaethol brys i'r diwydiant teithio a thrafnidiaeth.

“Ar adegau o COVID-19, mae’r UE ac aelod-wladwriaethau wedi gorfod sicrhau cydbwysedd rhwng gwarchod hawliau teithwyr awyr a chefnogi’r cwmnïau hedfan sy’n afiechyd,” meddai Annemie Turtelboom, yr aelod ECA sy’n arwain yr archwiliad. “Bydd ein harchwiliad yn gwirio nad oedd hawliau miliynau o deithwyr awyr yn yr UE yn ddifrod cyfochrog yn y frwydr i achub cwmnïau hedfan sy’n ei chael yn anodd.”

Mae'r achosion o COVID-19 a'r mesurau iechyd a gymerwyd mewn ymateb wedi tarfu ar deithio yn fawr: canslodd cwmnïau hedfan oddeutu 70% o'r holl hediadau ac archebodd archebion newydd. Nid oedd pobl bellach yn gallu nac yn dymuno teithio, hefyd oherwydd y mesurau brys a drefnwyd yn aml gan wahanol wledydd, megis gwaharddiadau hedfan, cau ffiniau munud olaf neu ofynion cwarantîn.

Cyflwynodd Aelod-wladwriaethau’r UE fesurau brys pellach i gadw eu diwydiant trafnidiaeth sy’n ei chael hi'n anodd i fynd, gan gynnwys cwmnïau hedfan, er enghraifft trwy roi symiau digynsail o gymorth gwladwriaethol iddynt. Mae rhai amcangyfrifon yn dangos, trwy gydol yr argyfwng, tan fis Rhagfyr 2020, bod cwmnïau hedfan - gan gynnwys rhai nad ydynt yn rhan o'r UE - wedi sicrhau neu yn cael hyd at € 37.5 biliwn mewn cymorth gwladwriaethol. Yn ogystal, hysbysodd deuddeg aelod-wladwriaeth y Comisiwn o fesurau cymorth gwladwriaethol i brisio tua € 2.6bn i'w gweithredwyr teithiau a'u hasiantaethau teithio.

Roedd aelod-wladwriaethau hefyd yn caniatáu mwy o hyblygrwydd i gwmnïau hedfan ad-dalu teithwyr y cafodd eu hediadau eu canslo. Cyhoeddodd y Comisiwn ganllawiau ac argymhellion, gan gynnwys y ffaith nad yw cynnig talebau yn effeithio ar hawl teithwyr i gael ad-daliad arian parod. Fodd bynnag, roedd y teithwyr yr oedd eu hediadau wedi'u canslo yn aml dan bwysau gan gwmnïau hedfan i dderbyn talebau yn lle derbyn ad-daliad arian parod. Mewn achosion eraill, ni wnaeth cwmnïau hedfan ad-dalu teithwyr mewn pryd neu ddim o gwbl.

Disgwylir adroddiad archwilwyr yr UE cyn gwyliau’r haf gyda’r nod o gefnogi teithwyr awyr ar adegau o argyfwng a lansio ymgais gyffredinol i adfer ymddiriedaeth mewn hedfan. Yng nghyd-destun yr archwiliad hwn, mae'r archwilwyr hefyd yn gwirio a yw'r argymhellion a wnaethant yn eu Adroddiad 2018 ar hawliau teithwyr wedi cael eu rhoi ar waith.

Gwybodaeth cefndir

hysbyseb

Mae amddiffyn hawliau teithwyr yn bolisi gan yr UE sy'n cael effaith uniongyrchol ar ddinasyddion ac felly'n weladwy iawn ar draws aelod-wladwriaethau. Mae hefyd yn bolisi y mae'r Comisiwn yn ei ystyried yn un o'i lwyddiannau mawr wrth rymuso defnyddwyr, gan fod eu hawliau wedi'u gwarantu. Nod yr UE yw darparu'r un lefel o ddiogelwch i bob defnyddiwr trafnidiaeth awyr. Mae'r rheoliad Hawliau Teithwyr Awyr yn rhoi hawl i deithwyr awyr gael ad-daliadau arian parod, i ail-lwybro a chymorth ar lawr gwlad fel prydau bwyd am ddim a llety os yw eu hediadau'n cael eu canslo neu eu gohirio yn sylweddol, neu os gwrthodir iddynt fynd ar fwrdd. Mae amddiffyniad tebyg yn bodoli trwy Gyfarwyddeb Ewropeaidd ar gyfer pobl sy'n archebu bargeinion pecyn (ee gwesty hedfan a mwy).

Am fwy o fanylion, gweler y rhagolwg archwilio 'Hawliau teithwyr awyr yn ystod argyfwng COVID-19', sydd ar gael yn Saesneg yma. Mae rhagolygon archwilio yn seiliedig ar waith paratoadol cyn dechrau archwiliad, ac ni ddylid eu hystyried yn arsylwadau, casgliadau nac argymhellion archwilio. Yn ddiweddar, cyhoeddodd yr ECA ddau adolygiad o ymateb yr UE i argyfwng COVID-19, un ymlaen iechyd a'r llall ymlaen economaidd agweddau. Mae ei rhaglen waith ar gyfer 2021 Cyhoeddodd y bydd un o bob pedwar o'i archwiliadau newydd eleni yn gysylltiedig â COVID-19 a'r pecyn adfer.

Rhannwch yr erthygl hon:

Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.

Poblogaidd