Gallai torri cysylltiadau UE â Rwsia ddryllio ymdrechion ESG i’r ddau

Cyn y rhyfel yn yr Wcrain, Rwsia oedd un o brif bartneriaid masnach yr Undeb Ewropeaidd. Y llynedd, roedd trosiant masnach rhwng yr UE a Rwsia yn fwy na 257 biliwn ewro, sef 36% o'r holl fasnach dramor ar gyfer Rwsia a 6% ar gyfer yr UE.

Roedd y cydweithrediad hwn o fudd i'r ddwy ochr nid yn unig yn economaidd, ond hefyd o safbwynt yr ESG. Roedd cwmnïau Ewropeaidd fel Saipem, SMS Group, Danieli, Metso Outotec, Siemens, Technip ac eraill yn cyflenwi offer a thechnolegau i gwmnïau Rwsiaidd uwchraddio eu cyfleusterau diwydiannol ac adeiladu ffatrïoedd modern o'r dechrau. Yn ei dro, roedd Rwsia yn gallu cynhyrchu mwy o gynhyrchion uwch-dechnoleg ac ecogyfeillgar, gan gynnwys ar gyfer allforio.

Mae cwmnïau Ewropeaidd wedi gwneud biliynau o ewros yn gwerthu cynnyrch i Rwsia. Mae Siemens, sydd wedi penderfynu gadael y wlad yn ddiweddar, wedi bod yn cyflenwi trenau cyflym sy'n rhedeg rhwng Moscow a St. Petersburg i Russian Railways. Ers y 2000au cynnar, mae Airbus wedi gwerthu cannoedd o awyrennau i Rwsia, a thrwy hynny helpu cwmnïau hedfan domestig i uwchraddio eu fflydoedd. Cynhaliwyd prosiect diweddar Rwsia i ddatblygu cludwr awyr Sukhoi SuperJet hefyd mewn partneriaeth â gweithgynhyrchwyr awyrennau Ewropeaidd.

Mae cwmnïau diwydiannol Rwseg wedi bod yn buddsoddi mewn uwchraddio technolegol a phrynu offer cynhyrchu newydd. Er enghraifft, adeiladodd y cynhyrchydd petrocemegol Sibur ffatrïoedd tra modern yn Rwsia gan ddefnyddio offer a thechnolegau Ewropeaidd, ac o ganlyniad, roedd yn cyflenwi cynhyrchion - mathau uwch o blastigau a rwberi synthetig - gwerth 2 biliwn ewro y flwyddyn i'r UE. Roedd prynu'r cynhyrchion hyn o Rwsia yn gost-effeithiol oherwydd ei agosrwydd daearyddol. Mae gweithgynhyrchwyr teiars yn Ewrop wedi dibynnu'n helaeth ar fewnforion rwber Rwsiaidd, sy'n gorchuddio bron i draean o alw Ewropeaidd. Nid oes gan gynhyrchwyr o Tsieina a'r Dwyrain Canol ddigon o gyfeintiau ac amrywiaeth o raddau neu maent yn ddrytach oherwydd costau logistaidd uwch.

Mae model busnes Sibur yn canolbwyntio ar ddatblygu cynaliadwy. Mae gan y cwmni gytundebau gyda chwmnïau olew lluosog i brynu nwy petrolewm cysylltiedig, sgil-gynnyrch cynhyrchu olew a fyddai fel arall wedi cael ei losgi trwy fflachio niweidiol. Mae Sibur yn prosesu'r sgil-gynnyrch hwn yn nwy petrolewm hylifedig (LPG), tanwydd carbon isel a ddefnyddir mewn ceir a chyfleustodau gwresogi. Mae'n sylweddol rhatach na gasoline ac yn cynhyrchu 20% yn llai o allyriadau CO2. Mae'r cwmni wedi bod yn allforio tua 2 filiwn o dunelli o LPG y flwyddyn i Ewrop. Ar ôl lansio ei ffatri Zapsib $8.8 biliwn - y cyfadeilad petrocemegol mwyaf modern yn Rwsia - yn 2020, dechreuodd Sibur brosesu rhan o'i LPG yn blastigau gwerth ychwanegol uchel i'w hallforio i Ewrop a mannau eraill.

Mae cynhyrchydd alwminiwm Rwseg Rusal hefyd yn sefyll allan am ei dechnoleg uwch, gan gynhyrchu'r rhan fwyaf o'i fetel mewn mwyndoddwyr sy'n cael eu pweru gan argaeau trydan dŵr. Mae galw mawr am alwminiwm carbon isel y cwmni gan gwmnïau Ewropeaidd a yrrir gan ESG sy'n ceisio lleihau eu hôl troed carbon trwy gydol eu cadwyn gynhyrchu. Mewn man arall, mae’r gwneuthurwr mwyn haearn o Rwseg, Metalloinvest, wedi bod yn cyflenwi haearn frics poeth, cynhwysyn ar gyfer y dull cynhyrchu dur lleiaf llygru, i wneuthurwyr dur blaenllaw yn Ewrop.

Mae'r Undeb Ewropeaidd wedi'i rannu ar hyn o bryd ynghylch a ddylid atal pryniannau olew o Rwsia. Er ei bod yn hanfodol parhau i roi pwysau ar y wlad i ddod â'r tywallt gwaed yn yr Wcrain i ben, gallai rhoi'r gorau i olew Rwseg brifo llawer o fusnesau yn Ewrop a chwyddo prisiau defnyddwyr ymhellach. Ar ôl cyfyngu ar fasnachu â Rwsia, mae’n rhaid i’r UE eisoes ddod o hyd i lawer o nwyddau o wledydd eraill am brisiau uwch ac yn aml â nodweddion amgylcheddol israddol.

hysbyseb

Mae cwmnïau sydd wedi gadael Rwsia oherwydd tensiynau geopolitical eisoes yn wynebu biliynau o ewros mewn colledion a dirywiadau, yn ôl Reuters. O ystyried y ffaith bod cwmnïau Ewropeaidd wedi bod yn gyrru trawsnewidiad Rwsia tuag at economi werdd fwy datblygedig, bydd canslo cysylltiadau economaidd yn niweidio ESG ar y ddwy ochr.

Rhannwch yr erthygl hon: