Cysylltu â ni

Bwlgaria

#RailwaySafety - Mae'r Comisiwn yn cyfeirio #Bulgaria at #CourtOfJustice am fethu â thrawsnewid a chydymffurfio â rheolau'r UE

RHANNU:

cyhoeddwyd

blynyddoedd 8 yn ôl

on

Rydym yn defnyddio eich cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych wedi cydsynio iddynt ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch. Gallwch ddad-danysgrifio unrhyw bryd.

Mae'r Comisiwn wedi penderfynu cyfeirio Bwlgaria i Lys Cyfiawnder yr UE am fethu â throsi yn gywir a gweithredu deddfwriaeth yr UE ar ddiogelwch rheilffyrdd (Cyfarwyddeb 2004 / 49 / EC). Mae'r Gyfarwyddeb yn ei gwneud yn ofynnol i aelod-wladwriaethau sefydlu corff ymchwilio sy'n annibynnol yn ei sefydliad, strwythur cyfreithiol a gwneud penderfyniadau gan unrhyw ymgymeriad rheilffordd, rheolwr seilwaith, corff codi tâl, corff dyrannu a chorff hysbysedig, ac yn fwy cyffredinol gan unrhyw barti y gallai ei fuddiannau wrthdaro gyda'r tasgau a ymddiriedwyd i'r corff ymchwilio. Mae Bwlgaria wedi methu â throsglwyddo'n llawn a gweithredu'r Gyfarwyddeb ar lefel genedlaethol yn hyn o beth.

Yn fwy penodol, nid yw deddfwriaeth Bwlgareg yn gwarantu bod archwiliadau o ddamweiniau a digwyddiadau rheilffordd difrifol yn cael eu cyflawni gan gorff ymchwilio annibynnol.

Cefndir

Pwrpas y Cyfarwyddeb 2004 / 49 / EC yw sicrhau datblygu a gwella diogelwch ar reilffyrdd yr UE trwy, ymhlith eraill, gysoni'r strwythur rheoleiddio yn yr Aelod-wladwriaethau, diffinio egwyddorion cyffredin ar gyfer rheoli, rheoleiddio a goruchwylio diogelwch rheilffyrdd a mynnu ei sefydlu, ym mhob aelod-wladwriaeth, corff ymchwilio damweiniau a digwyddiadau. Rhaid i bob aelod-wladwriaeth sicrhau bod corff parhaol yn cynnal ymchwiliadau i ddamweiniau a digwyddiadau, sy'n cynnwys o leiaf un ymchwilydd sy'n gallu cyflawni swyddogaeth ymchwilydd â gofal os bydd damwain neu ddigwyddiad.

Mae'r meini prawf sy'n llywodraethu annibyniaeth y corff ymchwilio wedi'u diffinio'n fanwl fel nad oes gan y corff hwn unrhyw gysylltiad ag amrywiol actorion y sector. Dylai'r corff ymchwilio allu penderfynu yn annibynnol a ddylid cynnal ymchwiliad i ddamwain neu ddigwyddiad rheilffordd, a phenderfynu ar ba raddau yr ymchwiliadau a'r weithdrefn i'w dilyn. Daeth y terfyn amser ar gyfer trosi'r Gyfarwyddeb i ben ar 30 April 2006. Roedd y Comisiwn eisoes wedi gofyn i Bwlgaria drosi a gweithredu Cyfarwyddeb 2004 / 49 / EC yn gywir trwy farn resymegol yn Mis Hydref 2017. Ar hyn o bryd, roedd Bwlgaria wedi methu â chymryd y camau deddfwriaethol angenrheidiol i gydymffurfio â'i rwymedigaethau o dan y Gyfarwyddeb honno.

Mwy o wybodaeth

- O ran y penderfyniadau allweddol ym mhecyn torri Tachwedd 2018, gweler yn llawn MEMO / 18 / 6247.

- Ar y weithdrefn torri gyffredinol, gweler MEMO / 12 / 12.

- Ar y gweithdrefn troseddau UE.

Rhannwch yr erthygl hon:

Rhannu hyn:
Pynciau cysylltiedig:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy’n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Telerau ac Amodau cyhoeddi am ragor o wybodaeth Mae Gohebydd yr UE yn cofleidio deallusrwydd artiffisial fel arf i wella ansawdd newyddiadurol, effeithlonrwydd a hygyrchedd, tra'n cynnal goruchwyliaeth olygyddol ddynol llym, safonau moesegol, a thryloywder ym mhob cynnwys a gynorthwyir gan AI. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Polisi AI i gael rhagor o wybodaeth.
hysbyseb

Poblogaidd