#Norway - Ar ôl #COP24 mae gwaith go iawn yn cychwyn

Mae cyfranogwyr Cynhadledd Newid Hinsawdd y Cenhedloedd Unedig (COP24) yn Katowice, Gwlad Pwyl wedi dod i'r casgliad y trafodaethau rhyngwladol tair blynedd trwy gytuno ar lyfr rheol ar y cyd i weithredu cytundeb Paris a fydd yn dod i rym yn 2024. Bydd y cytundebau a wneir yn berthnasol i wledydd datblygedig a datblygu wrth asesu ac adrodd am allyriadau nwyon tŷ gwydr, cynnal asesiad perfformiad byd-eang bob pum mlynedd yn cychwyn o 2023.

Ar ôl bythefnos o sgyrsiau rhwng bron i wledydd 200, estynnwyd y gynhadledd y tu hwnt i'r amserlen erbyn dau ddiwrnod arall.

Yn ôl Gweinidog yr Amgylchedd, Ynni a Thai y Ffindir Kimmo Tiilikainen, mae'r rheolau a fabwysiadwyd yn gryf ac yn glir i bob plaid. “Cyfrifoldeb pawb bellach yw gweithredoedd hinsawdd”, nododd swyddog y Ffindir. Pwysleisiodd Ola Elvestuen, Gweinidog Hinsawdd a'r Amgylchedd Norwy fod gweithredu'r rhan fwyaf cymhleth o gytundeb Paris - toriad gwirioneddol yr allyriadau - yn dal i fod o'n blaenau. “Mae gennym ni’r system, ac mae’r gwaith caled yn dechrau nawr”, meddai.

Mae datblygu cynllun gweithredu cytbwys yn yr hinsawdd yn fater o bwysigrwydd arbennig i Norwy, allforiwr olew a nwy mwyaf Ewrop. Gallai'r cam cyntaf yma fod yn set o set o senarios datblygu economaidd cenedlaethol yng ngoleuni nodau Cytundeb Paris, o ran amryw brisiau ar gwotâu allyriadau olew, nwy a charbon - cynnig a wnaed gan y Comisiwn Risg Hinsawdd a benodwyd gan lywodraeth Norwyaidd i asesu risgiau yn yr hinsawdd, mewn adroddiad a gyflwynwyd i'r Gweinidog Cyllid Siv Jensen ar Ragfyr 12.

Cyflwynodd y comisiwn a ffurfiwyd yn 2017 ei weledigaeth o risgiau ar gyfer economi genedlaethol sy'n gysylltiedig â chyflawni targedau lleihau allyriadau TGG a dirywiad graddol o danwydd ffosil. Mae arbenigwyr yn amcangyfrif y bydd terfynu ffosiliau cyflawn yn costio Norwy dros $ 800 bln, y swm sy'n debyg i'w gronfa gyfoethog sofran presennol.

Yn y cyfamser, mae'r wlad eisoes wedi cymryd nifer o gamau sylweddol tuag at niwtraliaeth amgylcheddol. Er enghraifft, cyrhaeddwyd targedau allyriadau trafnidiaeth dair blynedd o flaen yr amserlen. Mae prosiectau i greu samplau cyfeirio o gartrefi ynni-positif a llongau hwylio trafnidiaeth sero-garbon bellach yn eu cyfnodau uwch. Yn y tymor hir, gan 2030, bydd y defnydd o fiodanwydd yn y sector hedfan yn cynyddu i 30%, gan ei gwneud hi'n bosib torri allyriadau gan oddeutu 17%.

hysbyseb

Ar yr un pryd, o gofio'r cynlluniau i roi hwb i gynhyrchu nwy ac olew trwy fuddsoddiad tramor, mae'r wlad mewn angen critigol o ddatrysiad sector cyfaddawd. Asesiad y llywodraeth yw nad yw hyd at 55% o gronfeydd hydrocarbon wedi cael eu harchwilio eto. Yn dilyn yr adroddiad a wnaed gan y Comisiwn Risg Hinsawdd, gallai eu gwerth gollwng mwy na phedair gwaith i $ 233 bln pe bai'r wlad yn esgeuluso polisïau hinsawdd rhyngwladol uchelgeisiol ymhellach gyda'r galw is ar gyfer cynhyrchion olew.

Y ffordd i fynd i'r afael â'r broblem hon yw ymdrech ar y cyd gan gyrff y llywodraeth a chwaraewyr allweddol ar y farchnad genedlaethol i gynhyrchu cynllun gweithredu sydd o fudd i'r ddwy ochr. Mae'r cydweithrediad hwn o bwysigrwydd penodol yn erbyn cefndir o addasiad y sector i newidiadau i'r farchnad fyd-eang sydd ar y gweill ar hyn o bryd.

Er enghraifft, bydd maes Johan Sverdrup, y darganfyddiad mwyaf ar y silff yn ystod y blynyddoedd 30 diwethaf a weithredir gan y prif Equinor Norwyaidd, yn sicrhau gostyngiad blynyddol o allyriadau carbon gan dunelli 460,000 trwy ddatrysiad pŵer newydd ar y lan i gyflenwi'r cyfleuster. Bydd y prosiect a weithredir mewn partneriaeth â Total a BP yn dod yn un o'r rhai mwyaf ecogyfeillgar yn y farchnad ryngwladol.

Bydd y maes yn dod yn un o'r prif ysgogwyr ar gyfer datblygu diwydiant olew a nwy Norwy yn ogystal â'r economi genedlaethol yn gyffredinol. Mae arbenigwyr yn amcangyfrif bod cronfeydd wrth gefn y cae yn 1.7-3 bln boe, gyda'i allu cynhyrchu brig yn cyrraedd 650,000 casgen y dydd a hyd oes o 50 mlynedd.

Ymhellach, ers 2015, mae cwmnïau o Norwy gan gynnwys ConocoPhillips Skandinavia, AS, Aker BP, Silff Gogledd Tramor LUKOIL, Cyfanswm E&P Norge AS, DEA E&P Norge AS ac eraill wedi bod yn cynnal ymchwil amgylchedd ar y cyd o fewn fframwaith Metocean Môr ac Iâ Barents Rhwydwaith data (BaSMIN) a Chydweithrediad Archwilio Môr Barents (BaSEC). Mae BaSMIN yn casglu data ar effaith amgylcheddol cyfleusterau alltraeth, gan ganiatáu i gwmnïau asesu risgiau ecolegol presennol yn well a gwella dyluniad safleoedd diwydiannol er mwyn gwella diogelwch. Yn ei dro, mae BaSEC yn cronni arferion gorau ym maes rheoli Iechyd, Diogelwch a'r Amgylchedd (HSE).

Mae'r camau a gymerwyd yn golygu ei bod hi'n bosibl addasu prosesau cynhyrchu yn effeithiol i nodweddion arbennig Môr Barents gan ddefnyddio profiad rhyngwladol aml-gyffelyb megis un LUKOIL, sydd wedi gweithredu yn y wlad ers i 2013 gymhwyso'r egwyddor 'rhyddhau dim' ar ei holl gyfleusterau alltraeth yn rhanbarth presenoldeb, sy'n golygu gwaharddiad cyflawn ar ddympio a rhyddhau gwastraff diwydiannol a chartref i'r amgylchedd morol. Caiff yr holl wastraff ei gludo i'r lan gan dancer ar gyfer prosesu terfynol. Mae Comisiwn Helsinki (HELCOM) wedi cynnwys profiad o weithredu'r egwyddor hon i'r rhestr o arferion a argymhellir ar gyfer gweithgareddau ar silff y Môr Barents.

Gan ystyried cynlluniau archwilio helaeth pellach ar y silff Norwyaidd, bydd yn rhaid i'r llywodraeth ystyried argymhellion a wnaed gan y comisiwn arbenigol, datblygu set o senarios datblygu economaidd ynghylch gwahanol brisiau ar danwyddau confensiynol yn ogystal â chwmnïau olew sy'n ymaddasu eisoes newidiadau yn y farchnad fyd-eang i ddrafftio cynllun gweithredu ar y cyd i sicrhau bod y gymysgedd ynni yn cael ei adolygu'n gymdeithasol gyfrifol er budd pob parti. Dyma'r camau cyntaf y mae angen eu cymryd yn y dyfodol agos i baratoi ar gyfer y rownd nesaf o drafodaethau ar gytundeb Paris - gan ddiffinio'r fframwaith cysyniadol ar gyfer marchnad masnachu allyriadau carbon sydd wedi'i drefnu ar gyfer 2019. Mae COP24 bellach drosodd. Mae'r gwaith go iawn yn dechrau nawr.

 

Rhannwch yr erthygl hon: